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具体票价为：丽泽—草桥、丽泽—大兴新城、草桥—大兴新城10元；大兴新城—大兴机场25元；丽泽—大兴机场、草桥—大兴机场35元。北京市区到新机场交通方式比较（以复兴门百盛购物中心为起点至新机场3号门）1、新机场线从复兴门到草桥地铁站，地铁30分钟，车费4元；出租车20分钟，26元。
主持人：有请五号评委吴星先生进行提问。吴星：提一个问题，因为豆粕和油脂之间关系比较密切，对油粕之间的判断有什么基本看法？国都期货：都有从17到18年库存一直在增加，05油粕比在2，正常区间是1.8-2.4，认为现在是处于正常区间。吴星：有没有关注到近期豆粕基差的持续走弱，有没有分析过豆粕基差持续走弱的底层原因？
文投控股公告称，因公司参与投资《流浪地球》的比例较小，截至2019年2月10日零时，该影片在中国大陆地区上映5日，累计票房收入约为人民币15.93亿元，超过公司最近一个会计年度经审计的合并财务报表营业收入的50%。公司投资于该影片所产生的营业收入尚未形成较大规模，对公司业绩的影响不大。
10月30日，联发科发布了今年第三季度财报。报告显示，联发科第三季度净利润为新台币69.02亿（约合人民币16亿元），同比增长2.5%。联发科称，截至9月30日，第三季营业收入净额为新台币672.24亿元，较前季增加9.2%，较去年同期增加0.3%。而在此前的一场采访中，联发科内部高管对记者表示，目前联发科的业务中，手机业务营收占比约为33%，其他皆来自非手机业务，包括20%左右的智慧家庭，10%左右的定制化芯片等电路芯片，以及智慧音箱等智慧产品。
1月23日。针对近日关于”大幅裁员”的传言，科大讯飞对媒体发布回应表示，相关传言系不实信息，公司正在进行年末业绩考评及末位淘汰工作，也同步为被优化员工提供转岗等人性化选项。科大讯飞还称，2019年公司整体人数将比2018年稳中略升，目前也正在同步开展招聘工作。
“从2018年3月份4月份开始就没有常规计划性的生产了，都是有了订单才做……”至于原因，该供应商认为，主要是力帆现在资金困难，缺启动资金，所以没有办法安排生产。“力帆从去年4、5月份开始就付不出我们的钱了，现在力帆欠了很多供货商的钱，就我了解，欠几千万欠几百万的都有，最多的欠了三四千万吧，力帆现在在和供货商谈，但是欠得多的供货商还没有和他们谈好，人家不给他配件物流这些，所以力帆现在没法生产。”
